在高速公路上,我们常见到时速更快的私家车追尾前方较慢的大货车或者挂车,并且货车的后防撞梁质量良莠不齐。
私家车经常会钻到货车后部下方,
手机摄像hdr从中也可以看出,货车的后防撞梁对于后方车辆的高速行车安全具有重要的作用。近日,据外媒报道,
先说结果,
这个速度对于开车一族来说并不算快,但即使在这样的速度下,
对于后方追尾车辆来说,
手机摄像hdr据悉,此前,IIHS使用雪佛兰迈锐宝作为后方追尾车辆,已56公里的时速、30%的重叠碰撞追尾Great Dane、Utility和现代挂车,结果均以失败告终,假人驾驶员“壮烈牺牲”。
并且从测试动图可以看到,发生追尾后,挂车的后防撞梁一撞就弯,没有起到缓冲效果,
手机摄像hdr发生弯折断裂,直接将假人“头部”挤向了后排,事故十分“惨烈”。
现代挂车测试失败动图
而此次IIHS重新测试的挂车后防撞梁车辆中,只对现代挂车改进后的防撞梁和首次参加测试的Vanguard、Wabash挂车进行了测试。
手机摄像hdr实验结果显示,后方车辆以56公里的时速进行追尾,改进后的现代挂车后防撞梁,
现代挂车测试成功对比图
但Vanguard和Wabash挂车的后防撞,
实验结果也证实了,货车的后防撞梁对于追尾后车具有重要的安全保护作用,
因此除了呼吁货车制造厂商重视起后防撞梁的质量以外,还在此提醒各位驾驶员,高速行车时,避免跟在货车后方行驶,一旦不幸发生追尾事故,事故后果就会非常严重。