据国外媒报道，今年年底或明年初，特斯拉计划在中国生产的Model 3电动汽车中引入一种成本更低、寿命更长的新型电池，这将在总体上降低Model 3的成本。在价格上的诱惑力甚至不输汽油车。
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一段时间以来，埃隆·马斯克就多次暗示过，将在5月下旬的“电池日”期间披露电池技术方面的重大进展。
一加手机使用视频消息指出，这种新型低成本电池的终生续航里程目标为100万英里，并确保特斯拉在与汽油车差不多的价格销售时，仍然有客观的利润。
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此外，宁德时代还计划明年向特斯拉中国工厂供应一种改进的长寿命镍锰钴（NMC）电池，其阴极是50%的镍，只有20%的钴。
