两个手机数据传输近段时间,新能源汽车自燃的新闻频频登上头条。在本月上旬,工信部也公布了汽车动力电池的最新国标,特别提出了电池系统热扩散试验。
要求电池单体发生热失控后,
这也引发了消费者对于新能源汽车和电池安全的关注与讨论。
近日,国内车主投诉平台车质网发布报告,展示了新能源车型的车主满意度,及投诉情况。
两个手机数据传输电动汽车的核心部件就在于电池和驱动电机及电力控制模块。其中,电池作为电动汽车的能量储存装置,自然是电动汽车最“灵魂部件”所在。
据车质网数据显示,
包括动力电池故障、充电故障以及续航能力不准等三个方面,分别占电动汽车整体投诉量的17.3%、11%和6.2%,占比之和已超1/3。
并且,经过进一步对比投诉数据后发现,
而动力电池故障和充电故障主要集中在一些入门级微型电动汽车产品上,且大多出现在车辆使用1-3年期间。
同时,对于电动车主吐槽最多的续航里程“打折”的情况,从投诉数据来看,
主要原因是,官方对外宣传肯定使用NEDC续航数据,但该标准工况,
不过,当前随着电池及新能源整车技术的突破,以及标准更加严苛的新能源汽车和电池强制性国标的发布,也会极大提升市场新能源车型的整体质量。