如何改手机状态栏近些年来，德国大众在国内的销量也是连年拔高，市占率往往能达到20%以上，
不过，当下随着日系车的强势突破与国产车的崛起，德系大众也面临这不小的危机。
据公开数据显示，
今年1-4月，上汽大众销量仅为30.3万辆，同比下滑高达50.4%，高于国内乘用车同期35.3%的降幅。
上汽大众前线失利，其所属的大众集团，也难免会受到波及。大众集团4月份在中国市场的销量为30.26万辆，同比下滑9.6%，
而大众在华的最强对手日系车，今年前四月，在中国市场的份额已经增长到了22.8%，
反观日系车这边，确实是风景独好。日系阵营中，
并且前4个月累计销量中，日系车的整体销量下滑在20%-30%之间，远低于国内乘用车的平均水平。
此外，在细分市场中，大众系也开始显现出竞争乏力的态势。4月份，在国内紧凑型轿车榜单中，日产轩逸以39085的销量成绩，超越大众朗逸的34777，拿下销冠称号。
在中型轿车榜单中，此前一直由大众迈腾和帕萨特稳坐冠军宝座，
同时在4月份，本田雅阁打败迈腾，成为中型轿车榜单中的一哥。
当下，随着国内消费者购车时更加务实，
